Перу

Безопасность в Перу

Оценка по четырём независимым индексам, мошенничества, законы и что делать, если что-то случилось

5.3/10
Средне

Оценка рассчитана из индексов ниже

Индексы сверены 10.08.2026

Место в мировых индексах

Что записать перед вылетом

Экстренные службыПолиция 105 · Скорая 106
Вода из-под кранаТолько бутилированная
КарманникиВысокий риск
Прогулки ночьюВысокий риск

Общая обстановка

Уровень: средний. Туристические маршруты проходятся спокойно, но Перу требует бытовой внимательности, и мелкое воровство здесь — главная проблема, а не насилие.

Лима по районам. Мирафлорес, Сан-Исидро, Барранко — безопасно днём и вечером. Исторический центр — только днём. Кальяо, Ла-Виктория, окраины — не стоит вообще, особенно с камерой.

Куско. Центр патрулируется, но переулки выше Сан-Блас ночью пустеют. Возвращаться в горку в темноте лучше на такси, оно стоит копейки.

Типовые схемы, на которые попадаются:

Такси с улицы. В Лиме бывают «экспресс-похищения»: машина с сообщниками возит по банкоматам, пока не опустеет карта. Вызывайте через приложение, где машина и водитель зафиксированы.

Отвлечение на автовокзале. Классика: кто-то проливает на вас что-то, второй помогает вытираться, рюкзак уезжает. Сумку с документами держите спереди.

Подмена купюр при размене крупных. Фальшивые соли в обороте встречаются; проверяйте водяной знак и рельеф на 100 и 200 солей.

Горная болезнь (сороче) опаснее криминала. На 3400 м она достаёт большинство приезжих: головная боль, тошнота, бессонница. Что работает: первые сутки без нагрузок, много воды, лёгкая еда, мате де кока, при необходимости таблетки Sorojchi. Что не работает: алкоголь и «перетерпеть». Если становится хуже, а не лучше — спускаться, это единственное надёжное лечение.

Страховка должна покрывать высоту от 4000 м и эвакуацию с треккинга — базовые полисы это исключают, читайте условия.

Как разводят туристов

Перу принимает миллионы туристов, и вокруг Мачу-Пикчу выстроена целая индустрия — вместе с сопутствующим обманом.

Поддельные разрешения на Тропу инков. Пермиты на классическую четырёхдневную тропу ограничены и раскупаются за месяцы. Агентства, обещающие «место на следующей неделе», продают либо другой маршрут под тем же названием, либо ничего. Проверяйте оператора в реестре Министерства культуры и требуйте номер вашего пермита с вашим именем.

Такси в Лиме. Ловить машину на улице не принято. Пользуйтесь приложениями или заказом из отеля. Экспресс-похищения с поездкой по банкоматам в Лиме случаются.

«Полицейские» с проверкой денег. Просят показать наличные под предлогом проверки на фальшивки. Настоящий сотрудник этого не делает.

Фальшивые купюры. В Перу их много. Проверяйте банкноты по водяному знаку и рельефу, особенно сдачу с крупных.

Аяуаска. Индустрия церемоний в Икитосе и Куско почти не регулируется. Были случаи отравлений, травм и смертей. Если идёте — только к оператору с медицинским сопровождением и репутацией, не по объявлению в хостеле.

Радужная гора. Продаётся как лёгкая прогулка, а это 5000 метров. Часть агентств не предупреждает вовсе.

За что штрафуют и сажают

Кокаин в Куско — это ловушка, а не предложение. Продавцы нередко работают в связке с полицией, а перуанские тюрьмы для иностранца означают годы до суда. Сроки за наркотики длительные, залога нет.

Лист коки. В Перу он легален, продаётся в магазинах и подаётся как чай. Но вывозить его из страны нельзя: в большинстве стран это наркотическое сырьё, и на таможне дома это трактуется буквально.

Мачу-Пикчу. Правила ужесточили: билет с указанием конкретного времени входа и маршрута-«циркуита», обязательный гид на части маршрутов, запрет на дроны, штативы, большие рюкзаки и еду. Обратный ход по маршруту невозможен. Билеты покупайте только на официальном сайте.

Древности. Вывоз археологических предметов — уголовная статья. На таможне в Лиме проверяют.

Дроны. Над археологическими объектами запрещены полностью.

Протесты и блокады. В Перу перекрытие дорог — распространённая форма протеста, и она регулярно отрезает Куско, Пуно и дорогу в Мачу-Пикчу на несколько дней. Это не опасность, а логистический риск: закладывайте запас перед вылетом домой.

Здоровье: прививки, лекарства, медицина

Высота — определяющий фактор поездки. Куско лежит на 3400 метрах, Пуно и Титикака — на 3800, перевалы выше 4500. Горная болезнь настигает большинство приезжих, и прилёт из Лимы (уровень моря) сразу в Куско — это набор высоты за полтора часа. Правила: первые сутки в Куско без нагрузок, без алкоголя, много воды; треккинг начинать не раньше третьего дня; коку жевать или пить как чай (местное средство, работает как симптоматическое); при усилении симптомов спускаться. Диамокс обсуждайте с врачом заранее.

Прививки. Обязательных нет. Для Амазонии — жёлтая лихорадка (сертификат могут спросить при внутренних перелётах в Икитос), гепатит А, брюшной тиф, малярийная профилактика.

Вода. Только бутилированная.

Еда. Севиче — сырая рыба, маринованная в соке лайма. В приличных заведениях безопасно, на рынке — риск. Уличная еда в Перу отличная, но выбирайте горячее.

Медицина. В Лиме есть хорошие частные клиники, в Куско — ограниченно, в Амазонии почти нет. Эвакуация с высоты и из джунглей дорогая. Страховка с указанием высоты маршрута обязательна.

Экстренные номера: 105 — полиция, 116 — скорая.

Полиция: как себя вести

Перу в нижней половине индекса восприятия коррупции, низовое вымогательство встречается.

Туристическая полиция POLTUR. Работает в Лиме, Куско, Арекипе и Пуно, сотрудники говорят по-английски. Это первая инстанция при краже, конфликте с агентством или проблеме с документами, и она реально помогает.

Заявление о краже. Denuncia оформляют в POLTUR, для страховой этого достаточно. Процесс идёт заметно быстрее, чем в обычном участке.

При ограблении не сопротивляйтесь.

География. Мирафлорес и Барранко в Лиме, центр Куско, Арекипа — спокойно. Центр Лимы после темноты, район Каллао, окраины Куско — нет. В Пуно и на границе с Боливией будьте внимательнее.

Дорожная полиция. Останавливают, придираются к арендованной машине. Спокойно просите протокол.

Ночные автобусы. Основной способ передвижения по стране. Выбирайте крупные компании — Cruz del Sur, Oltursa: у них есть страховка, ремни и контроль скорости. Дешёвые перевозчики бьются на горных серпантинах регулярно.

Экстренный номер — 105.

Что ещё проверить

Оценка складывается из открытых международных индексов и рекомендаций МИДов, ссылки на первоисточники — в карточках выше. Обстановка меняется быстрее, чем выходят годовые отчёты: перед поездкой сверьтесь с актуальными предупреждениями.