Правила для дронов по странам

Для полётов в своё удовольствие регистрация не нужна — достаточно соблюдать правила CASA: до 120 м, в прямой видимости, не ближе 30 м к людям, один дрон в руках. Регистрация требуется только для коммерческих полётов.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Полёты только по разрешению Госагентства гражданской авиации, ввоз ограничен: без предварительного согласования дрон изымают в аэропорту.

Правила приведены к нормам EASA: регистрация оператора от 250 г и для любого дрона с камерой, плюс онлайн-экзамен. Детали у национального регулятора расходятся — перед поездкой перепроверьте на его сайте.

Ввоз и использование дронов частными лицами запрещены.

Отдельного закона нет: дрон регистрируют в МВД, в отделе оружия и взрывчатых веществ, затем получают допуск авиавластей. Туристу это практически недоступно.

С 2025 года (декрет 316/2025) правила как в ЕС: в открытой категории разрешение на полёт не нужно, но дрон тяжелее 250 г регистрируют в министерстве и страхуют. Процедура на портале e-tramits пока требует андоррский номер NIA, и как её пройти нерезиденту, неясно — проще лететь с дроном легче 250 г. Над природными парками Сортени, Комапедроса и Мадриу, у вертодромов и пограничных пунктов летать нельзя.

Регистрация туристам не нужна — действуют только общие правила полётов: в прямой видимости, вдали от аэропортов и людей.

Любой дрон регистрируется в ANAC, для полётов вне зоны прямой видимости нужен сертификат пилота.

Регистрация для туристов не требуется, дроны легче 250 г освобождены полностью. Держите дрон в прямой видимости и не поднимайте выше 50 м без разрешения.

Опубликованных правил после 2021 года нет. В 2025 году талибы задержали американскую туристку и её переводчика за полёт без разрешения.

Нужны регистрация и разрешение, а на таможне — депозит в размере половины оценочной стоимости дрона.

Нужно разрешение CAAB, ввоз без него заканчивается изъятием.

Ввоз дронов приостановлен: нужны исключение, декларация на таможне и лицензия Telecommunications Unit (30 BBD).

Регистрация обязательна для любого дрона, полёты — только по разрешению.

Полёты только по согласованию с властями, разрешение оформляется заранее; приграничные районы закрыты.

Любительские полёты туристам запрещены. Коммерческий ввоз возможен только через местную компанию с разрешением.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Дрон регистрируется у местных властей до полётов.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Дроны тяжелее 250 г регистрируются онлайн; для моделей от 6 кг регистрация платная.

Правила приведены к нормам EASA: регистрация оператора от 250 г и для любого дрона с камерой, плюс онлайн-экзамен. Детали у национального регулятора расходятся — перед поездкой перепроверьте на его сайте.

Полёты без разрешения властей запрещены, ввоз требует предварительного согласования.

Дроны от 250 г регистрируются в ANAC (система SISANT), полёты согласуются через SARPAS. Для дронов тяжелее 250 г обязательна страховка ответственности.

Дроны регистрирует управление гражданской авиации DCA; по его руководству иностранцев на короткий срок от регистрации освобождают, но на каждый полёт нужно разрешение DCA.

Нужны удостоверение пилота и регистрация дрона в ANAC.

Регистрация обязательна, удостоверение пилота туристу не нужно.

Гражданские полёты запрещены, ввоз возможен только по особому разрешению.

Регистрация в управлении гражданской авиации оформляется до прилёта.

Воздушное пространство Ватикана закрыто — это постоянная бесполётная зона внутри Рима.

Нужен Operator ID (регистрация оператора, платная, от 250 г или для любого дрона с камерой) и Flyer ID — бесплатный онлайн-тест. Оба номера оформляются на сайте CAA. Нельзя летать ближе 150 м от плотной застройки и толп.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Нужны удостоверение пилота и регистрация дрона.

С 1 июля 2026 года дрон нужно зарегистрировать перед использованием независимо от веса. Без разрешения на полёт можно летать только для отдыха на аппарате строго легче 250 г, в пределах прямой видимости и вне запрещённых и ограниченных зон. Это не отменяет регистрацию и отдельное оформление ввоза или временного ввоза. Иностранному пилоту нужен вьетнамский поручитель — организация или гражданин. Для аппарата от 250 г требуется удостоверение пилота и, если нет другого предусмотренного исключения, разрешение на полёт. Обычную заявку на полёт подают минимум за 7 дней; срок рассмотрения полного пакета — 5 рабочих дней. Если требуется NOTAM, заявку подают минимум за 12 дней. При влиянии на военные или гражданские полёты нужно уведомить местные военные и полицейские органы и службу управления полётами.

Дрон регистрируется, удостоверение пилота туристу не нужно.

Правил для дронов нет. Власти сами применяют ударные дроны против банд, аэропорт Порт-о-Пренса закрыт для рейсов из США — летать опасно.

Регистрация обязательна для туристов.

Регистрация обязательна для туристов.

Дрон регистрируется в GCAA до ввоза, на полёты нужно разрешение.

Регистрация в DGAC нужна для дронов тяжелее 100 г — порог ниже привычного. Модель проверяется по «селектору дронов» на сайте регулятора.

С 2021 года (совместное коммюнике Минобороны и Минтранса) любой полёт запрещён без разрешения, дрон регистрируют в штабе ВВС и в ANNA. За нарушение — конфискация и уголовное дело.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Нужны удостоверение пилота и регистрация дрона; страховка рекомендуется.

Дроны от 250 г регистрируются в CAD, для моделей тяжелее 250 г нужна онлайн-подготовка. Свободных мест для полётов мало.

Дрон регистрируется до первого полёта, удостоверение пилота не нужно.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Одна из самых свободных стран для дрона: любительские полёты лёгкими дронами регистрации не требуют. Ограничения стандартные — не над аэропортами, военными объектами и толпой.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Регистрация обязательна для туристов; в зонах конфликта летать нельзя.

Нужны регистрация дрона и удостоверение пилота.

Дроны тяжелее 2 кг регистрируются в IDAC, для них же обязательна страховка. Модели легче регистрации не требуют.

Ввоз и использование дронов без разрешения Министерства обороны запрещены, на таможне их изымают. Съёмка пирамид с воздуха возможна только по официальному разрешению.

Нужны лицензия пилота, регистрация дрона и разрешение ZCAA на временный ввоз с таможенным оформлением.

Заявку в CAAZ подают минимум за 30 дней до приезда, плюс нужен временный импортный пермит от налоговой службы.

Дроны от 250 г регистрируются в Управлении гражданской авиации. Значительная часть страны закрыта для полётов, вокруг военных объектов и границ — строгий запрет.

Формально дроны тяжелее 250 г регистрируются на портале DigitalSky, нужны сертификат пилота и страховка. На практике иностранцу летать нельзя: регистрировать дрон вправе только гражданин или компания Индии, а ввоз дронов физлицами запрещён — на таможне изымают.

Дроны от 250 г регистрируются в SIDOPI-GO. На Бали действуют отдельные ограничения: храмы, церемонии и большинство пляжных курортов закрыты для съёмки, вокруг аэропорта Нгурах-Рай — запретная зона.

Ввоз дронов без разрешения властей запрещён — изымают на таможне. Полёты только по согласованию с гражданской авиацией.

С 2026 года действуют правила ICAR 124: полёт только с предварительного разрешения авиавластей и служб безопасности. На практике дроны изымают в аэропортах, включая Эрбиль.

Ввоз и полёты запрещены без разрешения властей, дрон изымают на границе. Риск не только потерять технику, но и получить обвинение в шпионаже — брать не стоит.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

На материке идёт война, легально летать негде. На Сокотре дрон разрешён за сбор 100–150 долларов — его берёт турагентство или власти в аэропорту Хадибу; над аэропортом и жильём летать нельзя.

Регистрация не требуется, но каждый полёт нужно согласовывать с регулятором.

Регистрация дрона обязательна для иностранцев независимо от веса. Приграничные и режимные зоны закрыты, над Астаной и Алматы нужны согласования.

Разрешение SSCA обязательно, Ангкор и Пномпень закрыты для полётов без согласования.

Разрешение CCAA запрашивается минимум за 30 дней до полётов; ввоз разрешён.

Дроны от 250 г до 25 кг регистрируются в Transport Canada, регистрационный номер наносится на корпус. Нужен сертификат пилота (экзамен Basic Operations, платный). Дроны легче 250 г — без регистрации.

Любой дрон регистрируется в управлении гражданской авиации, на полёт нужно отдельное разрешение. Доха почти целиком закрыта.

Дрон регистрируется в KCAA, на ввоз нужно отдельное разрешение — без него изымают в аэропорту. Полёты в нацпарках только по лицензии.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

С 2026 года (инструкция ГАГА) любой дрон с камерой и любой тяжелее 150 г ставят на учёт в Агентстве гражданской авиации: иностранцу — временный учёт, заявление в течение 10 рабочих дней после ввоза, рассмотрение до 10 рабочих дней. Оператору нужен сертификат — онлайн-экзамен из 10 вопросов по Воздушному кодексу. Один дрон для личного пользования ввезти можно. У границ, аэропортов и военных объектов летать нельзя.

Регистрация по реальному имени обязательна для дронов от 250 г, оформляется на сайте CAAC — нужен китайский номер телефона. Пекин и окрестности почти полностью закрыты, приграничные и тибетские районы — тоже.

Дроны от 250 г регистрируются в Aerocivil, для коммерческой съёмки нужен сертификат пилота.

Регистрация обязательна для иностранцев.

Дрон регистрируется в DGAC до первого полёта, порога по весу нет. Нацпарки закрыты для полётов.

Нужны разрешение ANAC и регистрация дрона, но зарегистрировать его иностранец может только через местного поручителя — компанию или резидента.

Ввоз дронов частными лицами запрещён — изымают на таможне и возвращают при выезде далеко не всегда.

Частные полёты фактически запрещены, ввоз без разрешения МВД — изъятие на границе.

Нужно разрешение властей, выдают неохотно; без него дрон изымают.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Разрешение оформляется через ливанскую армию; часть популярных моделей DJI получить разрешение не может. Дрон могут задержать на таможне до вылета.

Управление гражданской авиации запрещает полёты без предварительного разрешения или лицензии, процедуры для туристов нет.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Нужны регистрация дрона в DCA и удостоверение пилота для иностранца.

Туристам летать не разрешено, рекреационные полёты запрещены.

Нужны удостоверение пилота и регистрация дрона в управлении гражданской авиации.

Дроны от 250 г регистрируются в CAAM. Куала-Лумпур и окрестности аэропортов закрыты.

В январе 2026 года правительство одобрило проект декрета о гражданских дронах, текст не опубликован. Условий для иностранцев нет.

Полёты только по разрешению регулятора; над курортами снимать без согласия отеля нельзя.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Ввоз дронов запрещён: их изымают прямо в аэропорту, вернуть удаётся не всегда. Полёты без разрешения властей незаконны. Дрон в Марокко лучше просто не брать.

Дроны от 250 г регистрируются в AFAC. Над археологическими зонами INAH (Чичен-Ица, Теотиуакан и другие) съёмка без разрешения запрещена.

До полёта нужно письменное разрешение IACM, дрон должен быть ввезён легально.

Правила приведены к нормам EASA: регистрация оператора от 250 г и для любого дрона с камерой, плюс онлайн-экзамен. Детали у национального регулятора расходятся — перед поездкой перепроверьте на его сайте.

Полёты по разрешению; княжество маленькое и плотно застроено, свободных зон почти нет.

Иностранцу нужны регистрация и удостоверение пилота. Дроны тяжелее 15 кг проходят проверку CAAM, предел — 25 кг.

Ввоз дронов запрещён, изымают на границе; за полёт можно получить уголовное дело.

Разрешение NCAA запрашивается минимум за 60 дней; освобождения по весу нет, дрон декларируется на въезде.

Полёты по разрешению CAAN; в Гималаях и рядом с аэропортами — отдельные ограничения, треккинговые зоны часто закрыты.

Регистрация или разрешение обязательны для иностранцев.

Разрешение NCAA обязательно и стоит дорого; без него полёты незаконны.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Полёты фактически не разрешены, на ввоз нужен пермит — без него дрон изымают.

Регистрация не требуется. Но нужно разрешение владельца земли — а это значит, что в национальных парках DOC и на многих известных локациях летать без пермита нельзя. Максимум 120 м, только в прямой видимости.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Любой дрон регистрируется в GCAA, в Дубае дополнительно в DCAA. Летать можно только в отведённых зонах и по разрешению; вокруг аэропортов — жёсткий запрет. Ввоз без предварительной регистрации может закончиться изъятием на таможне.

Нужно разрешение управления гражданской авиации на ввоз и на каждый полёт, оформляется заранее.

Регулирование ещё дорабатывается PCAA: формально лицензия и регистрация не требуются, но ввоз контролируется, а правила меняются — уточняйте в PCAA перед вылетом.

Регистрация обязательна для иностранцев.

Нужны регистрация дрона и разрешение пилота-иностранца, порога по весу нет.

Регистрация и разрешение обязательны для иностранцев, порога по весу нет.

Нужны удостоверение пилота и регистрация дрона в DINAC.

Дрон регистрируется в DGAC, полёты над археологическими зонами (включая Мачу-Пикчу) запрещены без разрешения Минкультуры.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Из-за войны в большинстве регионов действуют запреты на полёты БПЛА, за запуск дрона задерживают. Правила мирного времени — учёт в Росавиации для дронов тяжелее 150 г и разрешение местных властей на полёт в городе — сейчас практического значения не имеют.

Полёты только по разрешению RCAA, запрос подаётся заранее.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Нужны регистрация дрона, удостоверение пилота и страховка.

На каждый дрон нужно разрешение Министерства транспорта (MWTI): для досуга 100 тала, заявку подают минимум за 7 рабочих дней. Страховка нужна только для коммерческих полётов и ближе 4 км к аэродрому.

Туристу можно летать до 120 м, в прямой видимости, не дальше 500 м от себя и дальше 1 км от аэродромов. Регистрация и экзамен не нужны, но перед полётом надо уведомить авиавласти Сан-Марино (info@caa-mna.sm) и иметь страховку ответственности.

Регистрация в GACA обязательна для любого дрона, на каждый полёт запрашивается разрешение. Съёмка людей и режимных объектов запрещена, нарушения наказываются жёстко.

Полёты иностранцам запрещены, разрешение туристу получить невозможно.

Правила приведены к нормам EASA: регистрация оператора от 250 г и для любого дрона с камерой, плюс онлайн-экзамен. Детали у национального регулятора расходятся — перед поездкой перепроверьте на его сайте.

Регистрация обязательна для дронов от 200 г — порог ниже привычных 250 г. Страховка не обязательна, но рекомендуется.

До въезда нужны импортная лицензия ANACIM и письменное разрешение на полёты — без них дрон не пропустят.

Регистрация не требуется, но общие ограничения по высоте и расстоянию до людей действуют.

Регистрация туристам не нужна, действуют общие правила полётов.

Регистрация обязательна для туристов.

Для иностранного дрона нужны разрешение CAD на полёт и страховка ответственности перед третьими лицами, действующая в Сербии, даже при весе до 250 г. По разъяснению CAD регистрация самого аппарата не требуется. Регистрация оператора — отдельное требование закона: от 250 г, при датчике персональных данных (например, камере) и в других предусмотренных случаях; порядок уточните в CAD. Иностранные A1/A3 и A2 не признаются; местный экзамен зависит от места и параметров полёта. Для аэросъёмки нужно также разрешение Минобороны через сербскую компанию. Документы рекомендуют подать за 25 дней. Ввоз в багаже уточняйте у таможни.

Регистрация в CAAS нужна для дронов тяжелее 1,5 кг. Но сам город-государство почти целиком накрыт запретными зонами: без разрешения летать можно лишь на нескольких площадках, максимальная высота — 60 м.

Полёты иностранцам запрещены, формальной процедуры ввоза не существует.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Регистрация или разрешение обязательны до полётов.

Отдельных правил нет, но на любой полёт любого воздушного судна нужно разрешение авиавластей (циркуляр AIC A 09/2025). У аэропорта Могадишо дроны запрещены.

Правил нет, идёт гражданская война, аэропорты атакуют дронами. Легальной процедуры для туриста нет.

До полётов нужно оформить регистрацию или разрешение.

Регистрация в FAA обязательна для дронов от 250 г ($5 на 3 года). Всем любителям, независимо от веса, нужно сдать бесплатный тест TRUST и иметь при себе сертификат. Обязателен Remote ID. В национальных парках США полёты запрещены.

Регистрация или разрешение обязательны до первого полёта.

Полёты иностранным туристам не разрешены; вопросы решает Министерство транспорта в ручном режиме.

Любой дрон регистрируется в NBTC как радиопередатчик, а дрон с камерой (и любой от 2 кг) ещё и в CAAT: онлайн-экзамен пилота и страховка ответственности от 1 млн бат. Для регистрации нужна тайская SIM-карта, так что до прилёта всё не оформить; заявку на полёт подают в CAAT минимум за 3 дня. Полёт без регистрации в CAAT — штраф до 40 000 бат, до года лишения свободы или то и другое; за незарегистрированный передатчик NBTC, по данным тайской прессы, — до 100 000 бат и до 5 лет.

Нужны регистрация в TCAA и разрешение на ввоз; съёмка в нацпарках оплачивается отдельно и стоит дорого.

Нужны разрешение ANAC и регистрация дрона.

Дрон и оператор регистрируются до прилёта, на таможне технику досматривают.

Иностранный оператор обязан лично встретиться с TTCAA до первого полёта, дрон регистрируется при ввозе.

Ввоз дронов запрещён без разрешения Министерства обороны, технику изымают в аэропорту.

Правил полётов нет. По словам туроператоров, ввоз дронов запрещён: на таможне аэропорта Ашхабада технику изымают.

Дроны тяжелее 500 г регистрируются в SHGM, для регистрации нужен турецкий идентификационный номер — туристу это сложно. Дроны легче 500 г регистрации не требуют. Над историческими объектами и пляжами часто действуют локальные запреты.

Нужны разрешение UCAA и согласование ввоза, иначе дрон изымают на границе.

Ввоз, продажа и использование дронов запрещены с 2015 года, за нарушение — статья 244-4 УК. С 2024 года первое нарушение наказывается штрафом, а не сроком, но дрон изымают на таможне при въезде. Разрешения выдают только госструктурам и съёмочным группам.

Гражданские полёты запрещены на время военного положения — за запуск дрона задерживают. Правила мирного времени (регистрация от 250 г) сейчас не действуют.

Регистрация нужна только для тяжёлых дронов от 25 кг — туристическая техника под неё не попадает. Общие правила полётов соблюдать всё равно нужно.

Нужны регистрация дрона и разрешение; для моделей тяжелее 2 кг — коммерческая авторизация.

Дрон регистрируется в CAAP, полёты вне прямой видимости и над людьми запрещены.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Приказом Минобороны от 21.12.2023 все выданные разрешения приостановлены. Новые заявки подают в Минобороны за 7 дней, незарегистрированные дроны сбивают.

Ни регистрация, ни удостоверение пилота туристу не нужны — но обстановка в стране нестабильна, снимать военные объекты нельзя.

Правила приведены к нормам EASA: регистрация оператора от 250 г и для любого дрона с камерой, плюс онлайн-экзамен. Детали у национального регулятора расходятся — перед поездкой перепроверьте на его сайте.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Дроны тяжелее 750 г регистрируются в DGAC; над людьми и городской застройкой нужны отдельные разрешения.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Регистрация в CAASL и разрешение на каждый полёт обязательны, оформление занимает время.

Регистрация туристам не нужна. На таможне беспошлинно провозят дрон стоимостью до $500, дороже — пошлина до 35%. Галапагосы закрыты для полётов.

Нужно предварительное разрешение Минобороны, правила не опубликованы, дроны изымают.

Нужны импортная лицензия и письменное разрешение SWACAA — оформляются до въезда.

Действуют единые правила EASA: регистрация оператора обязательна для дронов от 250 г, а также для любого дрона с камерой — то есть практически для всех потребительских моделей. Плюс бесплатный онлайн-экзамен A1/A3, номер оператора наклеивается на дрон. Регистрация действует во всех странах ЕС.

Ввоз дронов без разрешения властей запрещён, на таможне изымают.

Летать «для себя» можно только над собственным участком; в остальных случаях нужны регистрация RPAS и лицензия пилота. Национальные парки закрыты.

Регистрация нужна для дронов тяжелее 2 кг, страховка ответственности — обязательна. Сеул почти целиком закрыт для полётов, разрешение запрашивается заранее. Приграничная зона с КНДР — полный запрет.

С 2026 года действуют правила CAA: на ввоз нужно разрешение с проверкой безопасности, дрон декларируют на въезде. Регистрация с любого веса, пилот проходит обучение и экзамен, нерезиденту нужно одобрение CAA.

Регистрация обязательна для туристов; для личного дрона отдельная импортная лицензия не нужна, для коммерческого — нужна.

Это один из самых низких порогов в мире — популярные модели на 249 г здесь уже не спасают. Нужен Remote ID. Над плотно населёнными районами (DID) — включая почти весь Токио и Осаку — полёты только по разрешению, в городских парках запрещены.