Osch

Osch ist die südliche Hauptstadt Kirgisistans, eine kompakte Stadt, in der usbekischer Plow auf dem Basar, ein heiliger, mit Petroglyphen bedeckter Berg und der Ausgangspunkt ernsthafter Bergrouten zusammenkommen. Für Individualreisende ist es vor allem eine Zwischenstation auf dem Weg in den Pamir, ins Alai-Tal oder ins usbekische Ferghanatal – doch die Stadt ist auch für sich genommen ein paar Tage wert.

Was sich wirklich lohnt

Sulaiman-Too ist die unverzichtbare Sehenswürdigkeit. Der Felsberg ragt mitten in der Stadt auf; der Aufstieg dauert 20 bis 40 Minuten auf einem markierten Weg, und Wasser wie ordentliche Schuhe helfen beide. Oben stehen „Baburs Haus“, eine kleine Moschee an der Stelle eines Baus, den Babur zu Beginn des 16. Jahrhunderts gründete und der 1989 wiedererrichtet wurde, und ein Panorama über ganz Osch, aus dem der Grundriss der Stadt sofort klar wird. Ein Museum belegt eine künstliche Höhle im Hang, der Eintritt ist billig. Die Petroglyphen und die Kultstätte sind Jahrtausende alt, und das ist bis heute ein lebendiger Pilgerort: Verhalten Sie sich entsprechend.

Der Basar von Osch ist der zweite Grund, warum die Leute kommen. Er ist kein Souvenirstopp, sondern ein arbeitender Markt, der sich am Fluss Ak-Buura entlangzieht: Gewürze, Trockenfrüchte, Nüsse, Stoffe, bestickte Käppis, Messer. Er ist zugleich der günstigste Ort zum Essen und der beste, um den usbekischen Charakter der Stadt zu spüren. Kommen Sie in der ersten Tageshälfte, wenn der Handel auf dem Höhepunkt ist.

Der Rest braucht ein paar Stunden: die Rabat-Abdulla-Khan-Moschee (16. bis 17. Jahrhundert), das regionale Geschichtsmuseum und ein Gang durch das Zentrum. Bleibt ein Tag übrig, ergänzen Sie das Minarett von Usgen (12. Jahrhundert, ein bis anderthalb Stunden entfernt) mit seiner karachanidischen Architektur und der Altstadt.

Anreise und Fortbewegung

Der Flughafen von Osch liegt wenige Kilometer vom Zentrum entfernt, 15 bis 20 Minuten mit dem Taxi. Es gibt Flüge aus Bischkek – eine schnelle und oft günstige Alternative zur langen Straße durch die Berge – und aus etlichen Städten der Region. Über Land ist Osch mit Bischkek durch eine Fernstraße über die Pässe verbunden; das ist eine lange Fahrt mit Minibus oder Sammeltaxi, planen Sie also den größten Teil eines Tages ein.

Innerhalb der Stadt liegt alles dicht beieinander: Das Zentrum ist kompakt, und die Schlüsselpunkte – Berg, Basar, Museen – sind alle zu Fuß erreichbar. Für längere Strecken gibt es Minibusse und Taxis; ein Taxi über eine App zu bestellen (Yandex Go funktioniert hier) erspart das Feilschen auf der Straße. Für das Alai-Tal, Sary-Tash und den Pamir Highway suchen Sie geteilte Jeeps oder ein Auto mit Fahrer, denn öffentliche Verkehrsmittel gibt es dort fast nicht.

Osch als Bergbasis

Viele kommen genau wegen dem nach Osch, was südlich davon liegt.

• Das Alai-Tal und der See Tulpar-Kul – Hochland auf 3.000 bis 4.000 Metern und der Ausgangspunkt für das Basislager des Pik Lenin (7.134 m). Trekking ist hier auch für Nichtbergsteiger realistisch: Blicke auf einen Siebentausender ohne technische Besteigung.
• Sary-Tash – das Knotenpunktdorf, an dem die Grenzen zusammentreffen und an dem der Pamir Highway nach Tadschikistan abzweigt. Ein Schlüsselpunkt, wenn Sie nach Murghab und in den Pamir wollen, wobei Sie das tadschikische Visum und die GBAO-Genehmigung im Voraus besorgt haben müssen.
• Arslanbob – der größte Reliktwalnusswald der Welt, etwa vier Stunden entfernt. Am schönsten im Herbst, während der Nussernte.

Wenn Trekking das Ziel ist, planen Sie über diese zwei Tage hinaus zusätzliche ein: Das Bergwetter schlägt schnell um und die Logistik ist langsam.

Wo Sie wohnen und wie lange

Quartieren Sie sich nahe dem Zentrum und dem Sulaiman-Too ein – von dort sind Basar und Cafés zu Fuß erreichbar. Es gibt eine ordentliche Auswahl an Gästehäusern und Hostels, viele davon auf Reisende auf dem Pamir Highway eingestellt und bereit, bei Transport und Routeninformationen zu helfen. Zwei Tage sind die Norm, um Berg, Basar, Museen und einen Ausflug in der Nähe ohne Hetze aufzunehmen. Ist Osch für Sie der Beginn einer langen Bergroute, rechnen Sie einen Tag für Einkäufe, Erholung und die Organisation der Weiterfahrt dazu.

Essen und Geld

Gekocht wird usbekisch-kirgisisch und sehr sättigend: Ferghana-Plow, Lagman, Manty, Kebab, Samsa aus dem Tandoor und frisches Fladenbrot. Essen Sie auf dem Basar und in den Tschaichanas – schmackhafter und mit Abstand am günstigsten. Osch wirkt wie eine preiswerte Stadt: Straßenessen und Mittagessen kosten sehr wenig, und die Unterkünfte sind billig.

Bargeld regiert: Karten werden nur widerwillig akzeptiert, besonders auf dem Basar und im Verkehr, halten Sie also einheimische Som bei sich. Wechselstuben gibt es reichlich, und die Kurse in der Stadt sind meist besser als am Flughafen.

Wann Sie fahren sollten und was Sie bedenken müssen

• Saison – vom späten Frühling bis zum frühen Herbst. Der Sommer in Osch selbst ist heiß, aber er ist das einzige Zeitfenster für die Berge; für das Alai-Tal und den Pik Lenin heißt das Juli und August.
• Sicherheit – die Stadt ist ruhig, gewöhnliche Alltagsaufmerksamkeit auf dem Markt und in Menschenmengen genügt.
• Grenzen – Osch liegt direkt an der usbekischen Grenze, der Übergang nach Andijan ist nah. Für Tadschikistan und den Pamir bringen Sie die Papiere im Voraus in Ordnung; vor Ort lässt sich das nicht regeln.
• Respekt – Sulaiman-Too und die Moscheen sind aktive Gebetsstätten: Zurückhaltende Kleidung und Ruhe sind angemessen.

Der klassische Fehler ist, Osch im Vorbeifahren einen halben Tag zuzugestehen und nichts als den Basar zu sehen. Geben Sie der Stadt zwei Tage: Sie funktioniert als Ziel für sich ebenso wie als Tor nach Süden.