Горная деревня — чайные плантации, живописный мост Девяти арок и Малый пик Адама.
Элла — главная бэкпекерская остановка в центральном высокогорье Шри-Ланки: деревня на пять тысяч жителей на высоте 1050 метров среди чайных плантаций. Здесь прохладно даже летом (18–25 °C), утра туманные, склоны зелёные, и отсюда же начинается самый известный железнодорожный перегон острова. Два-три дня — обычная длина остановки в двухнедельном маршруте по Шри-Ланке.
Перегон Канди — Элла называют одной из самых живописных железных дорог мира: 6–7 часов через чайные плантации, туннели, водопады и мосты. Из Нувара-Элии (станция Нану-Оя) — около двух с половиной часов. Двери в вагонах открыты, и снимки из дверного проёма стали визитной карточкой маршрута — но именно из-за этого здесь случаются несчастные случаи, высовываться на поворотах и мостах не стоит.
Места в первом и втором классе с резервацией разбирают за недели; без брони остаётся третий класс без сидячих мест. Прямого поезда до южного побережья нет: до Галле и Матары едут с пересадкой в Коломбо, целый день в пути.
Кухня шри-ланкийская: рис с карри, хопперы (в том числе нитяные и с яйцом), котту роти, дал, кокосовое роти. Из-за бэкпекерской публики в Элле много пиццы, бургеров и тайской еды. Обед в местной столовой — 4–8 долларов, ужин в ресторане — 12–25. Свежий тропический сок — 1–3 доллара, тук-тук — 2–7, аренда скутера — 8–12 в день.
Январь–март и июнь–сентябрь — самое ясное время, 16–24 °C. Дожди идут в апреле-мае и с октября по декабрь. На высоте 1050 метров ночи прохладные, 10–15 °C, — тёплый слой нужен обязательно, во многих гестхаусах нет отопления. Утренний туман, впрочем, и делает половину атмосферы Девятиарочного моста.
Обновлено