Антон Кротов: «Чем больше приносишь людям пользы, тем легче путешествовать»

По книгам Антона Кротова учились ездить самостоятельно несколько поколений путешественников, а созданная им Академия Вольных Путешествий жива до сих пор: сходы, Дома для всех, лекции. В сентябре 2026 года мы поймали Антона в Пакистане и расспросили обо всём: как школьником объехать 48 городов на электричках, почему за почти сорок лет он так и не встретил медведя, что изменилось в мире за тридцать лет и с чего начать первую самостоятельную поездку.

Антон, привет! Представься, пожалуйста, читателям backpack.travel.

— Меня зовут Антон Кротов, я живу в Москве, мне 50 лет. Писатель и путешественник, основатель Академии Вольных Путешествий, езжу по России и миру с 1991 года. За это время я посетил более 150 стран и написал 68 книг. В настоящее время нахожусь в Пакистане.

Наверное, самый распространённый в твоей практике вопрос, но всё же — как ты начал путешествовать?

— Да, мне все его задают, иногда и несколько раз на дню. Отвечу подробно.

Первые поездки я совершил на электричках, «зайцем» — это было весной 1990 года, когда мне было 14 лет. В получасе ходьбы от места, где я живу, была платформа Левобережная Октябрьской железной дороги, и я там часто бывал один или с приятелями. В один прекрасный день (как я потом выяснил — 30 апреля 1990) мы сели в проходящую электричку и вышли из неё на следующей остановке — это была станция Химки, уже за Московской кольцевой автодорогой. Съездил я туда с моим школьным товарищем Олегом Древиным — увы, больше активного интереса к путешествиям он не проявлял; самое дальнее, куда мы ещё с ним выбирались, — город Солнечногорск.

Дальнейшие поездки я совершал уже в одиночку, а 9 мая 1991 года в первый раз съездил в Бологое — к тому времени мне стало ясно, что если доехать до конечной станции электрички, можно пересесть на другую и таким образом продолжить своё путешествие. Тут всё и понеслось: оказалось, что из Бологого ходят электрички дальше, до станции Окуловка. Так я открыл «телепортатор» — возможность доехать до любого города СССР, снабжённого железной дорогой. За несколько месяцев побывал в Конаково, Туле, Питере (тогда ещё Ленинграде), Волоколамске, Торжке, Кимрах, Ярославле, Рязани, Владимире, Суздале, Костроме, Данилове, Новгороде, Дмитрове, Угличе, Калуге, Харькове, Шатуре, Смоленске, Минске, в Горьком (Нижнем Новгороде) и Кирове… Так в 1991 году я объездил свои первые 48 городов. Тогда же начал собирать расписания и вести дневники, которые в последующем приобрели форму книг. Некоторые из тогдашних рассказов мне бывает интересно читать и сегодня.

Антон Кротов (справа) в начале девяностых. Фото из архива Антона Кротова

Ездил ты поначалу один. Как из одиночных поездок выросла Академия Вольных Путешествий?

— С начала 1992 года я стал писать письма в разные областные газеты и школы, с целью наладить переписку с местными жителями и взаимно приезжать друг к другу в гости. На базе тех объявлений и писем возник сперва так называемый клуб «Переписка», и совместно с ним — наша московская (и межрегиональная) путешественническая тусовка. Гости из разных городов активно приезжают ко мне в Москву с конца 1993 года, тогда же начались и первые собрания, посвящённые именно путешествиям (тусовки проходили на той же квартире, что и двадцать лет спустя). Название «Академия Вольных Путешествий» (АВП) было придумано в 1995 году, и придумал его Сергей Зубцов, один из моих первых путешествующих друзей.

Автостопом я начал ездить уже позже: с весны 1994 я стал проводить массовые поездки, пока ещё только по России и СНГ. Самые известные из этих путешествий — поездка в Питер на электричках (май 1994) и путешествие авто-, гидро- и ж/д способами на Соловки (июль 1994). Несколько первых моих путешествий описаны в книге «Пути по России», вошедшей в большой том «Автостопом по России». В этой же книге описано наше с А. Винокуровым путешествие в Магадан и обратно (1996), ну а первая моя серьёзная зарубежная поездка была в Иран, вместе с Олегом Моренковым и Владиславом Разживиным (лето 1997).

Что сейчас представляет собой АВП?

— Академия Вольных Путешествий — это сообщество живых людей и путешественников, которые обмениваются информацией о путешествиях, организуют Лесные Трезвые Сходы АВП, Дома для всех, участвуют в этих проектах, читают лекции о путешествиях, пишут книги, собирают знания о разных далёких регионах и странах. Фиксированного членства в АВП нет, количество подписчиков группы «ВКонтакте» и на других ресурсах никак не коррелирует с реальным количеством людей, которые любят и хотят путешествовать и имеют отношение к АВП.

Но любой человек, занимающийся, постоянно или время от времени, самостоятельным путешествиями, собирающий и распространяющий информацию о путешествиях, появляющийся в проектах АВП, или тем более организующий их, может смело себя считать также членом АВП. А вот академиков в АВП нет.

Лесной трезвый сход Академии Вольных Путешествий. Фото: Антон Кротов

Ты написал почти семьдесят книг. Какую из них ценишь больше всего?

— У меня есть две ценные книги. Первая — это «Практика вольных путешествий», которая разными переизданиями выпускается уже свыше 30 лет и вышла на 12 языках. Это общее пособие, своего рода «учебник» по автостопу и вообще вольным путешествиям. Как ночевать в незнакомом городе, не пользуясь палаткой или гостиницей, как находить друзей и общаться с местными жителями, представителями власти и со своими родителями, как сохранять в длительной поездке здоровье и оптимизм — всё это можно найти в ней. Вторая книга — «Решение проблем по-простейшему», редкая у меня не о путешествиях. Она рассказывает о бытовых проблемах и вообще моём мировоззрении — пока не переведена, но тоже очень полезна.

Сталкивался ли ты за годы поездок с серьёзными опасностями, неприятностями?

— Нет, никак не могу вспомнить за прошедшие почти сорок лет такой опасности, чтобы вероятность летального исхода была хотя бы 10%. Пару раз попадал в аварии, да малярией болел два раза, в Африке — но тут вероятность смерти менее 0,5% при своевременно начатом таблеточном лечении. А так — стараюсь избегать разных опасностей, и не болеть стараюсь тоже. Вообще, среди автостопщиков умирает такой же процент, как и среди обычных людей, т.е. 100%, рано или поздно. Но преждевременная смертность среди путешественников не выше, чем среди домоседов. Тысячи и миллионы людей умирают в тех же ДТП, отнюдь не будучи автостопщиками или путешественниками вообще. Смерть каждого ожидает, как ни крути!

А с дикими животными случалось повстречаться?

— Даже медведя не видал ни разу! Несколько раз видел вблизи змею, собаки тоже кусали два или три раза. Но вообще самые опасные животные для человека — это комары. По крайней мере, если не считать других людей — менты и бюрократы всех стран, вот кто действительно опасен!

Раз зашла речь об опасностях: как ты относишься к экстремальному туризму — диггерству, заброшкам и тому подобному?

— Сам я ничего подобного не практикую, я человек осторожный. То же самое касается и альпинизма. А так — пусть расцветают все цветы!

Ты приезжаешь в Пакистан уже третий раз, а впервые побывал здесь ещё в прошлом веке. Что изменилось с тех пор, по твоим наблюдениям? Хочется ли съездить ещё?

— За тридцать лет весь мир изменился — стал богаче, электричество много где появилось, интернет, дороги улучшились. Люди в целом стали жить богаче, вкуснее, сытнее — это и к Пакистану относится тоже, конечно. С другой стороны, снизилось (и тоже по всему миру) гостеприимство, упал интерес к иностранцам, потому что раньше иностранец был редкостью, а сейчас уже все их навидались; да и автостоп тоже стал хуже, чем был в девяностых годах. Но всё это не так страшно — дороги немножко строятся, и то хорошо. А так жизнь продолжается, приезжать, конечно, надо ещё и ещё.

Читрал, сентябрь 2026 года: Антон Кротов (слева) и Андрей Манчев (в центре), автор путеводителя «В Индию по земле». Фото: Антон Кротов

Именно в Пакистане мне больше всего нравится север страны — красивые горы, чище, меньше раздражают своей назойливой опекой менты и разные прочие бюрократы. Ещё Лахор — хороший город: в первый раз был там по пути автостопом в Индию почти тридцать лет назад, с тех пор он, конечно, очень сильно похорошел — метро появилось, улицы уже не такие грязные. Да и вообще в Лахоре всегда много разной движухи.

Расписной грузовик на Каракорумском шоссе. Фото: Антон Кротов

Окрестности Каримабада, долина Хунзы. Фото: Антон Кротов

А вообще в мире есть любимое место, куда хочется возвращаться снова и снова?

— По моему мнению, человек должен жить там, где он может принести наибольшую пользу и нужен большому количеству людей. Я родился и живу в Москве, пишу и говорю по-русски, в России провожу большинство мероприятий АВП, читаю лекции, имею множество друзей. Поэтому я всегда и с большой радостью возвращаюсь домой, хоть и нахожусь в путешествии в среднем 80% каждого года.

То же касается и вообще почти всех крупных городов России и мира — я регулярно возвращаюсь во Владивосток, Петербург, Иркутск, Красноярск, Екатеринбург, Казань. Все города, в которых я когда-либо уже пожил долгое время, — Стамбул, Каир, Пекин, Буэнос-Айрес — тоже интересны: хочется вернуться и посмотреть, как они меняются на протяжении десятилетий. Когда я в первый раз приехал в Пекин, там было две линии метро — прямая и кольцевая. А сейчас их больше, чем в Москве…

Какие за время путешествий случались самые нестандартные ночёвки?

— Где только не ночевал! И на столе ректора университета в Индонезии, и в Армении, на вершине монумента «50 лет Советской Власти», и в погребальных башнях Пальмиры, и в Пакистане на крышах гаража и на автобусной остановке. В кабинах разных машин и тракторов, на вышке для прыжков в воду в неработающем бассейне в Кабуле (наутро солдаты НАТО пришли с автоматами нас снимать). Однажды в Судане приехали в деревню очень поздно, все уже спали; нашли пустой открытый двор и легли там спать, а наутро оказалось, что это сельский общественный туалет! Поскольку Судан — очень жаркая и сухая страна, никто из нас до утра так и не понял, что мы спим в туалете: всё было там сильно высохшее! Но и в пятизвёздочных отелях я спал тоже — туда меня приглашали бесплатно.

Ночёвка на чердаке придорожного ресторана по дороге из Гилгита в Читрал. Фото: Антон Кротов

К разговору о советской власти. На твоей странице «ВКонтакте» есть два фотоальбома — с мечетями и с памятниками Ленину со всего мира. Интерес к мечетям понятен: вот уже четверть века ты мусульманин. Но почему Ленин, он же был атеистом? Это прикол или есть более глубинные причины?

— Я давно интересуюсь жизнью и деятельностью Ленина. Прежде всего как мастера практики, политического манёвра, просто смелого человека — особенно уже в тот период, когда он находился у власти. Конечно, Ленин был атеистом, и много от него произошло проблем и ошибок, но всё-таки и коммунизм — будущее человечества, и Ленин был одним из немногих людей, который пытался как-то это будущее приблизить на практике. А при капитализме мы долго не протянем.

Мечеть в горах северного Пакистана. Фото: Антон Кротов

Спасибо за интервью! И напоследок: есть ли пожелания читателям нашего портала, в особенности тем, кто только начинает свой путь?

— Для начала пусть прочитают мою «Практику вольных путешествий», в которой даны все основные знания для самостоятельных и дешёвых путешествий. Если они живут в России или рядом, пускай съездят на Лесной трезвый сход Академии Вольных Путешествий, где собираются сотни людей, которых интересует эта тема, и можно прямо «из первых ртов» услышать наисвежайшие сведения о любых странах. Если где-то в пределах досягаемости от вас откроется Дом для всех — тоже приходите. Но главное — чем больше вы сами приносите людям пользы и добра, тем легче вам будет и самим жить и путешествовать на планете. Чем больше вы сами других людей — у кого есть машина — подвозите, у кого есть еда — угощаете, у кого есть жилище — вписываете, тем легче вам будет ожидать того же от жителей всех остальных городов и мест мира.

Пешавар, сентябрь 2026 года. Фото: Антон Кротов

Мнение героя может не совпадать с позицией редакции.

---

Полезные ссылки:

• Антон Кротов «ВКонтакте» — личная страница, дневники поездок, фотоальбомы с мечетями и памятниками Ленину со всего мира
• Академия Вольных Путешествий «ВКонтакте» — новости Лесных Трезвых Сходов, Домов для всех и других проектов
• Книги Антона Кротова на ЛитРес — включая «Практику вольных путешествий»

---