Une note construite à partir de quatre indices indépendants, plus les arnaques, les lois et quoi faire en cas de problème
Note calculée à partir des indices ci-dessous
Indices vérifiés le 10.08.2026
Niveau général : Le pays est considéré comme l'un des plus sûrs du monde, mais il ne faut pas pour autant se relâcher dans la foule des gares.
Pickpockets : Autour de la gare centrale et de Nyhavn sévissent de petits voleurs : surveillez attentivement sacs et téléphones.
Vélos : Le principal danger est l'infraction au code de la route : indiquez toujours clairement de la main vos virages et arrêts dans le flux dense.
Christiania : La ville libre vit selon ses règles : sur Pusher Street, il est formellement interdit de photographier les gens et les stands.
Nature : La météo change en un instant ; vent fort et pluie peuvent survenir sans prévenir : prenez toujours un coupe-vent léger.
Promenades nocturnes : Les rues sont très bien éclairées et constamment patrouillées : on peut marcher la nuit sans crainte.
Arnaques : Rares, mais on rencontre de faux contrôles de documents ou des « aides » insistants près des automates — ignorez-les simplement.
Le Danemark est l'un des pays les plus sûrs du monde, et l'arnaque organisée n'y existe pas.
Pickpockets. Gare centrale de Copenhague, Strøget et Nyhavn en saison, bus de l'aéroport. Ce sont des groupes venus d'ailleurs, de niveau modeste.
Vélos. Ils sont volés en masse — c'est sans doute le premier délit du Danemark. Attachez toujours le vélo de location, même pour cinq minutes.
Distributeurs. Refusez la conversion au taux proposé par la machine.
Espèces. Le Danemark est presque sans numéraire : la carte est nécessaire partout. Certains établissements n'acceptent plus du tout le liquide.
Prix. Le vrai coup au budget, ce ne sont pas les arnaques : Copenhague est l'une des villes les plus chères d'Europe, et la TVA de 25 pour cent est déjà incluse dans le prix affiché.
Christiania. Dans le quartier de Christiania, les règles sont locales : photographier sur « Pusher Street » est absolument interdit, et la réaction peut être physique. Depuis 2024, la rue elle-même a été démontée par ses habitants, mais la règle sur l'appareil photo reste.
Le vélo est un véhicule à part entière. À Copenhague, les cyclistes sont plus nombreux que les voitures, et les règles sont strictes : feux avant et arrière obligatoires après la tombée de la nuit (amende d'environ 700 couronnes), signaux de la main au virage et à l'arrêt, interdiction de rouler sur le trottoir et à contresens. Le téléphone en main à vélo est verbalisable. La police y veille régulièrement, y compris avec les touristes.
Le piéton sur la piste cyclable. La bande bleue le long du trottoir est une chaussée. Y rester debout est physiquement dangereux.
Alcool. Boire dans la rue est légal, rareté en Scandinavie. Vente dès 16 ans pour les alcools faibles, 18 ans pour les forts.
Drogues. La législation est stricte. Christiania n'est pas une exception à la loi, mais un lieu où elle a longtemps été appliquée à contrecœur ; désormais, la police y travaille activement.
Drones. Enregistrement obligatoire ; les vols au-dessus des villes sont restreints.
Voiture. À Copenhague, la voiture est inutile et encombrante : le stationnement est cher et les zones payantes presque partout. Les ponts de l'Øresund et du Grand Belt sont payants.
Vaccins. Aucun.
Eau. L'eau du robinet est excellente, on peut boire partout.
Médecine. Bonne. Les urgences via le 112 sont accessibles à tous. Pour les non-résidents, le traitement est payant, et les montants sont danois. Le premier contact en dehors des horaires : le service 1813 à Copenhague, qu'on appelle avant de se rendre aux urgences.
Mer. On se baigne dans les bassins du port de Copenhague — l'eau est propre, c'est la fierté de la ville. Mais les courants dans les détroits sont forts, et l'eau reste froide même en juillet.
Météo. Vent et pluie toute l'année ; l'hiver, il fait sombre et humide. Le vrai risque : le verglas et les chutes.
Tiques. À Bornholm et dans les forêts, la borréliose existe.
Accidents de vélo. La cause la plus fréquente de consultation d'un touriste chez le médecin à Copenhague : la chute de vélo, souvent dans les rails de tram ou en sortant d'un bar.
Numéro d'urgence — 112.
Le Danemark figure durablement dans le top 3 mondial de l'indice de perception de la corruption. Les pots-de-vin n'existent pas.
Numéros. 112 — urgences, 114 — ligne non urgente de la police.
Déclaration de vol. Elle se dépose en ligne sur politi.dk, en anglais. Elle suffit pour l'assurance.
La police est correcte, et pratiquement tout le monde parle anglais.
Police de la route. Contrôles de vitesse et d'alcoolémie serrés, seuil à 0,5 pour mille.
Ce qui compte vraiment. Au Danemark, le danger ne vient pas des gens, mais du trafic cycliste et de la météo. La prudence urbaine se règle au minimum : on peut laisser son téléphone sur la table d'un café, personne n'y touchera.
Numéro d'urgence — 112.
Mis à jour
La note s’appuie sur des indices internationaux ouverts et les conseils aux voyageurs des ministères des Affaires étrangères ; les liens vers les sources sont dans les cartes ci-dessus. La situation évolue plus vite que les rapports annuels — consultez les avis en vigueur avant de partir.