Eine Schrägseilbrücke über den Jialing, die die Halbinsel Yuzhong mit dem Bezirk Jiangbei verbindet. Sie wurde 2015 eröffnet, ist rot gestrichen und abends beleuchtet.
Sie erhielt ihren Namen vom alten Stadttor Qiansimen, das hier am Kai stand, wo jahrhundertelang Getreide gelöscht wurde.
Sie ist zweistöckig gebaut: Oben verlaufen die Fahrspuren, unten eine Metrolinie, sodass die Züge aus dem Tunnel direkt über den Fluss hervorkommen und für einige Sekunden über dem Wasser fahren, sichtbar für die ganze Stadt. Die Brücke hat eine Zwillingsschwester: Die Dongshuimen-Brücke spannt sich auf der anderen Seite derselben Halbinsel über den Jangtse, nach demselben Entwurf und in derselben Farbe gebaut, sodass beide als Paar wirken. Ihre Struktur ist identisch – ein einzelner Pylon und ein Fächer von Seilen in der Achsebene –, und zusammen entlasten sie die Landenge in zwei Richtungen zugleich.
Brückenbau ist in Chongqing seit Langem ein eigener Punkt bürgerlichen Stolzes: Mehrere Dutzend Spannwerke, von Bogen- bis Hängebrücken, überqueren die beiden Flüsse innerhalb der Stadtgrenzen. Von der Uferpromenade bei Hongyadong fällt die Qiansimen zusammen mit den Wolkenkratzern des Geschäftszentrums ins Bild, und dieser Blickwinkel ist zu einem der meistreproduzierten Bilder der Stadt geworden.
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