La capital kirguisa y la principal base para el Tian Shan: la plaza Ala-Too, el bazar de Osh y el parque nacional de Ala-Archa a una hora.
La capital kirguisa es uno de esos casos raros en los que la «puerta a las montañas» resulta más interesante que la ciudad misma: Biskek sirve para aclimatarse, abastecerse y buscar transporte hacia el Tian Shan. Aun así, un par de días aquí se llenan sin esfuerzo entre el bazar, los parques y una primera salida a la sierra.
Biskek no es una ciudad-museo, sino un centro logístico cómodo. La gente aterriza, duerme el viaje, completa el equipo y la comida y busca cómo llegar a Issyk-Kul, Ala-Archa o Karakol. Con dos días sobra: uno para ver el centro y el bazar sin prisa y otro para una excursión al parque nacional de Ala-Archa. Si vas directo a la montaña, puedes despachar Biskek en un día y dejar lo mejor para la vuelta.
El trazado es soviético y lógico: avenidas anchas y rectas, manzanas en ángulo recto, mucha sombra de árboles. El centro es compacto: se puede ir de verdad andando de la plaza Ala-Too al bazar de Osh.
El verdadero gran atractivo no está en la ciudad, sino a una hora de ella.
El parque nacional queda a 30–40 km al sur. El asfalto llega hasta la entrada; a partir de ahí hay senderos de todos los niveles, desde una hora fácil siguiendo el río hasta una jornada seria hasta la cascada de Ak-Sai o el glaciar. Sin coche propio, coge un taxi para todo el día con espera incluida o busca gente en tu albergue para compartirlo: no hay transporte público regular hasta el parque. En la entrada se paga una tasa. Incluso en verano arriba hace fresco, así que lleva una capa de abrigo y agua.
El aeropuerto de Manás (FRU) está a 30 km de la ciudad. La forma más barata de entrar es el minibús de la línea 380; el taxi cuesta bastante más, y conviene pedirlo por Yandex Go antes que cogerlo en la puerta de llegadas, donde es fácil pagar dos o tres veces la tarifa normal.
Dentro de la ciudad, Yandex Go funciona bien —barato, fiable y sin negociar el precio— junto con las marshrutkas, en las que se paga al bajar. El centro se recorre a pie. Para la montaña, alquilar un coche, o un coche con conductor por un día, resulta más práctico.
Los minibuses y taxis compartidos de largo recorrido a Issyk-Kul y Karakol salen de las estaciones de autobuses este y oeste. Ve por la mañana: salen cuando se llenan, no con horario fijo.
La cocina es contundente y muy carnívora: beshbarmak, lagman, manty, plov, shashlik, samsa. El kurut y el kumis son sabores a los que hay que acostumbrarse, pero merece probarlos una vez. Los comedores y los cafés ashkana dan de comer bien y barato; cenar en un restaurante cuesta más, pero sigue siendo económico para la mayoría de los viajeros. Los vegetarianos lo tienen más difícil: los recursos seguros son el lagman sin carne, las ensaladas de verdura y la bollería.
La moneda es el som kirguiso, y manda el efectivo: en los mercados y en las marshrutkas no aceptan tarjeta. Hay cajeros en el centro; saca moneda local, no dólares. Biskek es una de las capitales más baratas de la región: alojamiento, comida y transporte cuestan poco. La partida principal del presupuesto de un mochilero son los traslados a la montaña, sobre todo viajando solo; si encuentras con quién compartir, sale varias veces más barato.
De mayo a septiembre es la ventana: cálido, seco y con los senderos de montaña abiertos. Julio y agosto son temporada alta en Issyk-Kul y en la alta montaña, aunque Biskek en esas fechas es calurosa y polvorienta. Finales de mayo, junio y septiembre son ideales: temperaturas agradables y menos gente. En invierno (diciembre–marzo) hace frío y la ciudad se llena del humo de la calefacción, lo que la convierte en mala época para andar por ella.
Alójate en el centro, en torno a la plaza Ala-Too y la avenida Chuy: desde ahí todo queda a pie y es fácil coger transporte. Los albergues son baratos y funcionan además como bolsa informal para encontrar gente con quien compartir salidas a la montaña.
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